メルセデス・ベンツ AMG GT 4ドアクーペの年式・走行別買取相場【2026年最新】
結論として、AMG GT 4ドアクーペの2026年現在の最高値帯は2023年式1万km以下で750〜1860万円です。X290型AMG 4ドアスポーツサルーンで、上位グレードGT63 S・ハイブリッドGT63 S E PERFORMANCEが値持ち上位を占める構造です。
年式別 AMG GT 4ドアクーペ 中心レンジ
| 年式 | 走行距離 | 買取相場(万円) |
|---|---|---|
| 2023年式 | 1万km以下 | 750〜1860万円 |
| 2024年式 | 1万km以下 | 820〜1750万円 |
| 2022年式 | 1万km以下 | 610〜1420万円 |
| 2019年式 | 1万km以下 | 660〜1400万円 |
| 2022年式 | 3万km以下 | 660〜1400万円 |
| 2023年式 | 3万km以下 | 690〜1380万円 |
| 2019年式 | 3万km以下 | 500〜1290万円 |
| 2019年式 | 5万km以下 | 510〜1240万円 |
| 2025年式 | 1万km以下 | 1040〜1190万円 |
| 2020年式 | 5万km以下 | 490〜1140万円 |
| 2019年式 | 10万km以下 | 420〜1010万円 |
| 2021年式 | 7万km以下 | 520〜920万円 |
| 2019年式 | 7万km以下 | 500〜900万円 |
| 2024年式 | 3万km以下 | 840〜900万円 |
※実勢相場の集計値。GT63 S・E PERFORMANCEなどの上位グレードで上限帯、GT43などのエントリーで下限帯。
メルセデス・ベンツ AMG GT 4ドアクーペは値崩れする?値下がりが加速する条件
AMG GT 4ドアクーペは3年残価率は参考値・5年残価率は参考値とAMG 4ドアスポーツとして上位水準のリセールです。加速下落は3年目以降から始まり、走行5万km超で段差が顕著になります。
下落が加速する条件
- 走行3〜5万km超(2019年式1万km660〜1400万円→3万km500〜1290万円→5万km510〜1240万円)
- GT43などのエントリーグレードは1000万円以下帯
- 10万km超で400〜600万円台まで下落
逆に、低走行のGT63 S・E PERFORMANCE(ハイブリッド)、AMGダイナミックプラスパッケージ装着車は査定加点要素になります。
メルセデス・ベンツ AMG GT 4ドアクーペを高く売る3つの具体策
AMG GT 4ドアクーペの査定額を最大化するには、上位グレードの証明・整備履歴・AMG専門店比較の3点が基本です。
1. GT63 S・E PERFORMANCE・ダイナミックプラスの証明
上位グレードGT63 S、ハイブリッドGT63 S E PERFORMANCE、AMGダイナミックプラスパッケージ装着は査定加点要素になります。装備一覧を写真で示すと有効です。
2. AMG正規ディーラー整備履歴の完備
M177 V8エンジンのオイル交換履歴、ブレーキディスク・タイヤ消耗状態は走行3万km超で重視されます。整備記録簿の有無で査定額アップにつながります。
3. AMG・スーパーサルーン専門店で3〜5社比較
GT 4ドアクーペは流通先がAMG愛好家・プレミアム層に限られるため、一般買取店よりAMG・スーパーサルーン専門店の方が高値が出やすい傾向です。最低3社、できれば5社の比較見積もりを取得します。
メルセデス・ベンツ AMG GT 4ドアクーペの売り時はいつ?車検前売却が有利な理由
AMG GT 4ドアクーペの売却タイミングは「3年・3万km以内」「新型移行前」「車検前」が中心です。
STEP1:3年・3万km以内に査定
2023年式は1万km以下で750〜1860万円、3万km以下で690〜1380万円と段差があります。3万km直前の査定で最大400万円超の差につながります。
STEP2:新型・マイチェン移行前に売却
X290系のマイナーチェンジ・モデル統合発表前に売却すると、相場下落を回避できます。
STEP3:初回車検(3年)投入前に査定
AMGの車検費用は高額になりがちで、車検前に売却する方が手取りが大きくなる傾向です。詳しい年式別推移はAMG GT 4ドアクーペの買取相場ページで確認できます。
AMG GT 4ドアクーペと他AMG GT・サルーン(GTクーペ・AMG Cクラス・AMG Eクラス)の比較ポイント
AMG GT・サルーン系統で比較すると、AMG GT 4ドアクーペはスポーツサルーンの最上位モデルです。
- AMG GT 4ドアクーペ: 2023年式1万km以下750〜1860万円、4ドアスポーツサルーン
- AMG GTクーペ: 2ドアスポーツの主力、別軸の用途
- AMG Cクラス(C63): ミドルAMGサルーン、流通量主力
- AMG Eクラス(E63): 上位AMGサルーン、ファミリーユース向け
AMG GT 4ドアクーペは4ドア+スポーツ性のプレミアム層が中心で、低走行・GT63 S上位グレードの上玉は希少性で値持ちが良好です。詳細はAMG GT 4ドアクーペの買取相場ページで確認できます。