メルセデス・ベンツ EQS SUVの年式・走行別買取相場【2026年最新】
結論として、EQS SUVの2026年現在の最高値帯は2024年式EQS580 1万km以下で730〜940万円です。Sクラスベースのフラッグシップ電動SUVで、上位グレードEQS580が値持ち・流通量ともに上位を占める構造です。
年式別 EQS SUV 中心レンジ
| 年式 | 走行距離 | 買取相場（万円） |
|---|---|---|
| 2024年式 | 1万km以下 EQS580 | 730〜940万円 |
| 2025年式 | 1万km以下 EQS580 | 830〜930万円 |
| 2023年式 | 1万km以下 EQS580 | 750〜820万円 |
| 2023年式 | 3万km以下 EQS580 | 660〜780万円 |
| 2024年式 | 3万km以下 EQS580 | 700〜780万円 |
| 2024年式 | 1万km以下 EQS450 | 590〜750万円 |
| 2024年式 | 3万km以下 EQS450 | 570〜730万円 |
| 2023年式 | 3万km以下 EQS450 | 580〜700万円 |
| 2023年式 | 1万km以下 EQS450 | 580〜670万円 |
| 2023年式 | 5万km以下 EQS580 | 630万円 |
| 2023年式 | 5万km以下 EQS450 | 570万円 |
※実勢相場の集計値。装備・色・修復歴で変動します。
メルセデス・ベンツ EQS SUVは値崩れする？値下がりが加速する条件
EQS SUVは流通が少なく残価率は参考値ですが、EV相場全体の冷え込みや電池保証期間が下落リスクとして影響し、年式とともに値下がりします。
下落が加速する条件
- 走行3万km超でEQS580は段差(2023年式1万km750〜820万円→3万km660〜780万円)
- EQS450はEQS580より100〜200万円下のレンジで推移
- 電池保証(8年/16万km)残期間の短縮
逆に、低走行のEQS580、ファーストクラスリヤシート・MBUXハイパースクリーン・ナイトパッケージ装着車は査定加点要素になります。
メルセデス・ベンツ EQS SUVを高く売る3つの具体策
EQS SUVの査定額を最大化するには、EQS580上位グレードの証明・電池状態の提示・EV取扱店比較の3点が基本です。
1. EQS580・ハイパースクリーン装着の証明
上位グレードEQS580、ファーストクラスリヤシート、MBUXハイパースクリーン装着は査定加点要素になります。装備一覧を写真で示すと有効です。
2. 電池状態(SOH)・正規ディーラー整備履歴
EV特有の電池状態(State of Health)レポート、メルセデス正規ディーラー整備記録は走行3万km超で重視されます。整備記録簿の有無で査定額アップにつながります。
3. EV取扱・輸入車専門店で3〜5社比較
フラッグシップEVは流通先がプレミアム層に限られるため、一般買取店よりEV取扱輸入車専門店の方が高値が出やすい傾向です。最低3社、できれば5社の比較見積もりを取得します。
メルセデス・ベンツ EQS SUVの売り時はいつ？車検前売却が有利な理由
EQS SUVの売却タイミングは「3年・3万km以内」「新型移行前」「初回車検前」が中心です。
STEP1：3年・3万km以内に査定
2023年式EQS580は1万km以下で750〜820万円、3万km以下で660〜780万円と段差が顕著です。3万km直前の査定で最大100万円超の差につながります。
STEP2：新型移行・マイチェン前に売却
EQSシリーズの仕様変更・マイナーチェンジ発表前に売却すると、相場下落を回避できます。
STEP3：初回車検(3年)投入前に査定
車検費用を払うより車検前に売却する方が手取りが大きくなる傾向です。詳しい年式別推移はEQS SUVの買取相場ページで確認できます。
EQS SUVと他ベンツEV(EQS・EQE・EQE SUV)の比較ポイント
ベンツEV系統で比較すると、EQS SUVはフラッグシップ電動SUVの頂点モデルです。
- EQS SUV: 2024年式EQS580 1万km以下730〜940万円、SクラスベースのEV SUV
- EQS(セダン): フラッグシップ電動セダン、別軸の用途
- EQE SUV: 中型電動SUV、EQS SUVより1ランク下
- EQE(セダン): Eクラスベース電動セダン
EQS SUVは大型電動SUVのプレミアム層が中心で、低走行・EQS580上位グレードの上玉は希少性で値持ちが良好です。詳細はEQS SUVの買取相場ページで確認できます。