ベンツ GLBの年式・走行別買取相場【2026年最新】
メルセデス・ベンツ GLBは2020年に日本上陸した3列7人乗りのコンパクトSUV。GLAより一回り大きく、GLCより小さい「Cセグメント3列SUV」というニッチを担う重要モデルです。買取データを集計すると5年残価率67.8%、3年残価率86.4%とコンパクトSUVとして良好な値持ちです。年式・グレード別の中心レンジを確認してください。
GLB180（ガソリン主力）
| 年式 | 走行距離 | 買取相場（万円） |
|---|---|---|
| 2026年式 | 走行1万km以下 | 590万円 |
| 2025年式 | 走行1万km以下 | 380〜620万円 |
| 2024年式 | 走行3万km以下 | 340〜500万円 |
| 2023年式 | 走行5万km以下 | 360〜380万円 |
| 2022年式 | 走行7万km以下 | 370〜380万円 |
| 2021年式 | 走行7万km以下 | 330〜360万円 |
GLB200d（ディーゼル / 主力）
| 年式 | 走行距離 | 買取相場（万円） |
|---|---|---|
| 2025年式 | 走行3万km以下 | 420〜600万円 |
| 2024年式 | 走行5万km以下 | 360〜550万円 |
| 2023年式 | 走行7万km以下 | 310〜510万円 |
| 2022年式 | 走行10万km以下 | 280〜430万円 |
| 2021年式 | 走行13万km以下 | 190〜400万円 |
| 2020年式 | 走行13万km以下 | 190〜360万円 |
GLB250（4MATIC / 高出力）
| 年式 | 走行距離 | 買取相場（万円） |
|---|---|---|
| 2021年式 | 走行10万km以下 | 230〜360万円 |
| 2020年式 | 走行10万km以下 | 260〜340万円 |
※買取データ実勢を集計した中心レンジです。
ベンツ GLBは値崩れする？値下がりが加速する条件
GLBは5年残価率67.8%、3年残価率86.4%とコンパクトSUVとしては値持ち良好。値下がりの加速ポイントは「車検2回目（5年経過）」「走行7万km超え」の2つです。新車500〜650万円帯から3年落ちで300〜500万円台、5年落ちで250〜400万円というカーブが標準的。
とくにGLB200d（ディーゼル）はファミリー需要・長距離通勤需要から指名買いが入り、走行距離が伸びても値が崩れにくい構造。10万kmを超えると国内小売を諦めて輸出または業販ルート前提になりますが、ディーゼル輸出需要に支えられて底値が固いのが特徴です。
GLB180は新車価格が安い分上限額は低めですが、年式落ちでの下落幅も小さく安定枠です。GLB250(4MATIC)は流通台数が少なくレア度はありますが、買い手も限定的なため中央値で売れることが多い印象です。GLAと比べてもGLBは下落カーブが穏やかで、「3列7人乗りCセグSUV」というニッチが値段を支えています。
ベンツ GLBを高く売る3つの具体策
GLBの査定で最も差が出るのは「グレード」「装備」「カラー」の3点。同じ年式・走行でも、組み合わせで30〜100万円の幅が生まれます。
高く売る3つの具体策
- AMGライン・レーダーセーフティパッケージ装着車は査定加点要素になります
- 白/黒/シルバーの保守色は再販性が高く査定額にプラス
- パノラミックルーフ・本革シート・MBUX大型ディスプレイ装着車は査定額アップにつながります
GLB200d（ディーゼル）は輸出需要を持つ業者のほうが高査定を出しやすい傾向があり、走行が伸びた個体ほど業者選びで20〜50万円の差が出ます。GLBの買取相場ページで年式別レンジを確認した上で査定依頼してください。
ベンツ GLBの売り時はいつ？車検前売却が有利な理由
GLBのもっとも有利な売却タイミングは初回車検前（3年落ち）・走行3万km以下のゾーンです。具体的には2023年式GLB200dが310〜510万円、GLB180が360〜380万円のレンジが現実的。車検費用20〜30万円を払って車検を通してしまうと、その金額は査定にほぼ反映されません。
次のタイミングは5年目・2回目車検前で、走行5万km以内をキープできていれば280〜420万円のレンジが目安です。3〜4月の決算期に重なると業者の仕入れ意欲が高まり、査定額アップが期待できます。EQB（EV版）と相場を比較しておくと、買い替え判断がスムーズです。
GLB180・GLB200d・GLB250のグレード比較
GLBは「GLB180（ガソリン）」「GLB200d（ディーゼル）」「GLB250（4MATIC高出力）」の3グレードで査定差が出ます。同年式・同走行で比較した中心レンジは以下の通り。
- GLB180: 1.4Lガソリン136ps、3年落ち340〜500万円（廉価主力）
- GLB200d: 2.0Lディーゼル150ps、3年落ち310〜550万円（主力/輸出需要）
- GLB250: 2.0Lガソリン4MATIC 224ps、3年落ち230〜360万円（流通少）
都市使用ならGLB180、長距離・ファミリー需要ならGLB200d、走行性能重視ならGLB250が現実的な選択肢。リセール重視ならGLB200dが最有力で、ディーゼル輸出需要で底値が固いのが強みです。GLCもメルセデスSUVラインアップの上位として比較対象になります。