メルセデス・ベンツ GLCの年式・走行別買取相場【2026年最新】
結論として、ベンツGLCの2026年現在の最高値帯は2025年式GLC220d 1万km以下で545〜720万円です。3年残価率約76%・5年残価率約65%とミドルSUVとして高水準を維持しています。
年式別 GLC 中心レンジ
| 年式 | 走行距離 | 買取相場（万円） |
|---|---|---|
| 2025年式 | GLC220d 1万km以下 | 545〜720万円 |
| 2025年式 | GLC350e 1万km以下 | 490〜690万円 |
| 2024年式 | GLC350e 1万km以下 | 530〜655万円 |
| 2024年式 | GLC220d 1万km以下 | 430〜710万円 |
| 2023年式 | GLC220d 1万km以下 | 495〜645万円 |
| 2023年式 | GLC350e 1万km以下 | 560万円 |
| 2022年式 | GLC300 3万km以下 | 255〜510万円 |
| 2022年式 | GLC220d 3万km以下 | 335〜500万円 |
| 2021年式 | GLC220d 1万km以下 | 215〜485万円 |
| 2020年式 | GLC220d 3万km以下 | 190〜435万円 |
| 2019年式 | GLC250 5万km以下 | 170〜355万円 |
| 2019年式 | GLC220d 5万km以下 | 185〜335万円 |
| 2018年式 | GLC250 5万km以下 | 160〜250万円 |
| 2017年式 | GLC220d 5万km以下 | 155〜345万円 |
| 2016年式 | GLC250 5万km以下 | 150〜335万円 |
※実勢相場の集計値。装備(AMGライン・パノラマルーフ・ブルメスターサウンド等)・色・修復歴で変動します。
メルセデス・ベンツ GLCは値崩れする？値下がりが加速する条件
GLCは3年残価率約76%・5年残価率約65%とミドルSUVとして高水準を維持しています。値崩れ加速年齢は3年目以降で、整備状態の良好な現行型は480〜720万円帯を保つ優等生です。一方で初代(2016〜2022年)は段差が大きく、走行10万km超で大幅に下落します。
下落が加速する条件
- 3年目以降(2022年式GLC220d 3万km以下335〜500万円→2021年215〜485万円)
- 走行7万km超(2018年式5万km以下180〜250万円→7万km以下150〜230万円)
- GLC220d(OM651/OM654ディーゼル)のインジェクター・DPF整備未実施
- GLC350e(PHEV)のバッテリー劣化・高電圧系トラブル
- 9G-TRONIC ATのメカトロ不具合
逆に、AMGライン装着、パノラマルーフ装着車、ブルメスターサウンド、現行X254系の低走行は希少性から査定加点要素になります。
メルセデス・ベンツ GLCを高く売る3つの具体策
GLCの査定額を最大化するには、整備履歴の完備・グレード訴求・輸入車専門店比較の3点が基本です。
1. ベンツ正規ディーラー整備履歴の完備
GLC220d(OM651/OM654ディーゼル)のインジェクター・DPF整備履歴、GLC350e(PHEV)のバッテリー診断記録、9G-TRONICのメンテナンス記録は査定で重視されます。整備記録簿の有無で査定額アップにつながります。
2. AMGライン・装備(パノラマルーフ・ブルメスター等)の訴求
AMGライン装着、パノラマスライディングルーフ、ブルメスターサウンド、MBUXディスプレイ、レザーARTICOシートは査定加点要素になります。装備一覧を整理して提示するのが有効です。
3. 輸入車・ベンツ専門店を3〜5社比較
GLCはミドルSUV需要が高く、輸入車・ベンツ専門店の方が高値が出やすい傾向です。最低3社、できれば5社の比較見積もりを取得します。
メルセデス・ベンツ GLCの売り時はいつ？新型移行前が有利な理由
GLCの売却タイミングは「新型移行前」「走行5万km到達前」「車検前」が中心です。
STEP1：新型移行前に動く
GLCは2022年に現行X254系へ世代交代しており、旧型X253系を所有している方は新型移行後の中古市場動向を見極めて動くのが基本です。3年残価率約76%と高水準ですが、3年目以降に下落が始まる点に注意します。
STEP2：走行5万km到達前に査定
2019年式GLC220dは5万km以下185〜335万円、7万km以下170〜330万円と段差があり、5万km直前で動くと数十万円の差につながります。
STEP3：車検投入前に売却
GLC220dディーゼル・GLC350e PHEVの車検費用は高額になりやすく、車検前売却が手取り増につながりやすいタイミングです。詳しい年式別推移はベンツGLCの買取相場ページで確認できます。
GLCの主要グレード(GLC200・GLC220d・GLC250・GLC300・GLC350e)比較ポイント
GLCはガソリン・ディーゼル・PHEVを含めて複数グレード展開で、それぞれ買取相場が異なります。
- GLC220d: ディーゼル人気、2025年式545〜720万円
- GLC350e: PHEV(プラグインハイブリッド)、2025年式490〜690万円
- GLC300: ガソリン上位、2022年式255〜510万円
- GLC250: ガソリン中位、2018年式160〜250万円
- GLC200: ガソリンエントリー、2018年式175〜260万円
- GLCクーペ: クーペボディ版、別記事参照
燃費・環境性能の観点では現行X254系GLC220dのディーゼル・GLC350eのPHEV人気が高く、相場最上位に位置します。詳細はGLCの買取相場ページで確認できます。