メルセデス・ベンツ Sクラスの年式・走行別買取相場【2026年最新】
結論として、Sクラスの2026年現在の最高値帯は2025年式1万km以下で890〜1610万円です。S350/S400d/S450/S500/S580/S600/S450dなど豊富なグレード展開と、年式・装備による価格差が極めて大きいモデルです。
年式別 Sクラス 中心レンジ
| 年式 | 走行距離 | 買取相場（万円） |
|---|---|---|
| 2025年式 | 1万km以下 | 890〜1610万円 |
| 2024年式 | 1万km以下 | 890〜1290万円 |
| 2023年式 | 1万km以下 | 800〜1360万円 |
| 2022年式 | 1万km以下 | 590〜1360万円 |
| 2022年式 | 3万km以下 | 610〜1100万円 |
| 2021年式 | 3万km以下 | 370〜1200万円 |
| 2020年式 | 5万km以下 | 400〜680万円 |
| 2018年式 | 5万km以下 | 320〜580万円 |
| 2015〜2016年式 | 5万km以下 | 140〜450万円 |
※実勢相場の集計値。装備・色・修復歴で変動します。
メルセデス・ベンツ Sクラスは値崩れする？値下がりが加速する条件
Sクラスは3年残価率は参考値・5年残価率は参考値・10年残価率は参考値と、フラッグシップセダンとしては中位水準です。新車1500〜1,610万円という高額帯のため、5年経過すると半値程度まで下落しやすく、10年で20%台まで落ちる傾向があります。
下落が加速する条件
- 加速年齢5年目から大幅な段差(2021年式3万km以下370〜1200万円→2018年式5万km以下320〜580万円)
- 10年落ちで20%台まで下落(2015年式5万km以下140〜450万円)
- エアサス・MBC・走行支援系の故障履歴、修復歴は大幅減点
逆に、AMGライン、ナイトパッケージ、ショーファーパッケージ、ファーストクラスリヤシート、リヤエンタテインメントは査定加点要素になります。
メルセデス・ベンツ Sクラスを高く売る3つの具体策
Sクラスの査定額を最大化するには、高級セダン専門店活用、整備履歴完備、最適タイミングの3点が基本です。
1. ベンツ・高級セダン専門店で3〜5社比較
Sクラスは買取店の販路で査定差が極めて大きく出ます。法人需要・海外需要を持つ専門店ほど高値が出やすい傾向です。査定加点要素になります。
2. メルセデス正規ディーラー整備記録の完備
エアサスペンション・MBC・電子制御系の整備記録は重視されます。記録簿の有無で数十万円の査定差につながります。
3. 走行5万km・5年到達前に査定
2021年式3万km以下370〜1200万円→2018年式5万km以下320〜580万円と、5年で半値圏まで段差が出ます。タイミングを誤ると100〜500万円の差につながります。
メルセデス・ベンツ Sクラスの売り時はいつ？車検前売却が有利な理由
Sクラスの売却タイミングは「5年・5万km以内」「車検前」「フルモデルチェンジ前」が中心です。
STEP1：5年・5万km以内に査定
Sクラスは加速年齢5年目から下落が始まる傾向です。新車価格1500〜1,610万円超のため、5年で500万円以上の下落になることがあります。
STEP2：車検投入前に売却
Sクラスの車検費用は30〜50万円かかるケースもあるため、車検前売却の方が手取りが大きくなる傾向です。
STEP3：次期フルモデルチェンジ情報前
現行W223型(2020年〜)のフルモデルチェンジ情報が出る前のタイミングが有利です。詳しい年式別推移はSクラスの買取相場ページで確認できます。
SクラスとEクラス・Sクラスクーペの比較ポイント
ベンツのフラッグシップ系で比較すると、Sクラスはセダン頂点としての独自ポジションです。
- Sクラス: 2025年式1万km以下890〜1610万円、フラッグシップセダン
- Sクラスクーペ: 2ドアラグジュアリークーペ、希少性高い
- Eクラス: 価格帯はSクラスより一段下、ビジネスユース中心
- CLS: 4ドアクーペ、デザイン重視
SクラスはS580/S450dなど最上位グレードほど値持ちが優位です。詳細はSクラスの買取相場ページで確認できます。