BMW 4シリーズグランクーペの年式・走行別買取相場【2026年最新】
結論として、4シリーズグランクーペの2026年最高値帯は2025年式M440i 1万km以下で700万円です。2025年式420i/420d 1万km以下440〜490万円、2024年式630万円、2022年式510万円帯と、現行G26系が上位を独占します。
年式別 4シリーズグランクーペ 中心レンジ
| 年式 | 走行距離 | 買取相場（万円） |
|---|---|---|
| 2025年式 | 420i 1万km以下 | 440〜490万円 |
| 2025年式 | 420d 1万km以下 | 450〜480万円 |
| 2025年式 | M440i 1万km以下 | 700万円 |
| 2024年式 | 中心レンジ | 400〜630万円 |
| 2023年式 | 中心レンジ | 350〜560万円 |
| 2022年式 | 中心レンジ | 300〜510万円 |
| 2021年式 | 中心レンジ | 250〜500万円 |
| 2020年式 | 420i 1万km以下 | 170万円 |
| 2020年式 | 420i 3万km以下 | 180万円 |
| 2019年式 | 中心レンジ | 200〜310万円 |
| 2014年式 | 420i 10万km以下 | 60〜80万円 |
| 2014年式 | 435i 10万km以下 | 70〜120万円 |
※実勢相場の集計値。グレード・装備・修復歴で変動します。
BMW 4シリーズグランクーペは値崩れする？値下がりが加速する条件
4シリーズグランクーペは3年残価率73%とBMW平均並み、5年残価率26%まで下がる中期型の谷があります。現行G26系(2021年〜)は値持ち良好、旧F36系(2014〜2020)で大きく落ちる構造です。
下落が加速する条件
- 走行5万km超(2020年式420i 3万km以下180万円→10万km以下90万円)
- F36系(2014〜2020)の中期型・高走行個体
- 420iエントリーグレード単独装備
- 標準色(白・黒)で社外パーツ装着済
逆に、Mスポーツパッケージ、M440i、純正19/20インチホイール、レーザーライト、ハーマンカードンサウンドは査定加点要素になります。
BMW 4シリーズグランクーペを高く売る3つの具体策
4シリーズグランクーペの査定額を最大化するには、Mスポ装備の証明・正規整備履歴・複数社比較の3点が基本です。
1. Mスポーツパッケージ装備の証明
Mスポ専用エアロ・19インチ以上ホイール・MスポブレーキなどのOP契約書を揃えると査定加点要素になります。M440iはエンブレム・差動制限機構の動作確認記録も重視されます。
2. BMW正規ディーラー整備履歴の完備
BMWはコンディションベースサービス記録、リコール対応履歴、消耗品交換履歴が査定で重視されます。整備記録簿の有無で査定額アップにつながります。
3. BMW専門店+輸入車買取店で3〜5社比較
4シリーズグランクーペは流通量が一定数あり、BMW専門店と一般輸入車買取店で査定差が出やすいモデルです。3〜5社の比較見積もりで上振れを狙います。
BMW 4シリーズグランクーペの売り時はいつ？車検前売却が有利な理由
4シリーズグランクーペの売却タイミングは「新車登録から3年以内」「走行5万km以内」「初回車検前」が中心です。
STEP1：3年残価率73%を活かして3年以内に動く
3年残価率は参考値・5年残価率は参考値という差があるため、3年目前後がピーク終端です。新車登録後3年以内に査定を取ると上振れしやすい傾向です。
STEP2：走行5万km以内に査定
2020年式420iは3万km以下で180万円、10万km以下で90万円と段差が顕著です。5万km以内に動くと数十万円の差につながります。
STEP3：初回車検前に売却
初回車検前売却は車検費用を抑えながら高値を取れるタイミングです。詳しい年式別推移は4シリーズグランクーペの買取相場ページで確認できます。
4シリーズグランクーペと関連モデル(4シリーズクーペ・3シリーズ・M4 GC)の比較ポイント
BMW 4シリーズ系統で4ドアGCはセダン代替、2ドアがクーペ、ベースが3シリーズ、上位がM4グランクーペです。
- 4シリーズグランクーペ: 2025年式M440i 1万km以下700万円
- 4シリーズクーペ: 2ドア、3年残価率90%
- 3シリーズ: 標準セダン、ベースモデル
- M4グランクーペ: ハイパフォーマンス、別レンジ
4シリーズGCはM440i・Mスポーツパッケージ装着車がリセール上位です。詳細は4シリーズグランクーペの買取相場ページで確認できます。