相場・査定

【データで見る】ジャガーF-PACE買取価格の推移と今後の予測

公開: 2026-02-17
結論

ジャガーF-PACEの買取価格は今後どうなる?

ジャガーF-PACEは3年落ちで残価率は参考値(価格をほぼ維持)・5年落ちで約62%保持と、プレミアムSUVとして良好な値持ちです。FペイスSVRや標準F-PACEは2023〜2025年式で450〜730万円帯を維持しています(年式ごとの価格差は別年式・別相場)。

ジャガーF-PACEについて、本記事では実勢買取データをもとに具体的な数値・条件・売却タイミング・査定で見られるポイントまで徹底解説します。正確な査定額は無料オンライン査定で最短30分回答可能です。

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ジャガーF-PACE買取価格の推移【年式別】

ジャガーF-PACEの買取価格推移を年式別に整理すると、プレミアムSUVとして良好な値持ちであることが分かります。3年落ちでも残価率は参考値(価格をほぼ維持)、5年落ちで約62%保持です。なお年式ごとに新車価格が異なるため、新しい年式の価格が高いのは値上がりではなく当然の傾向で、同じ個体を保有すれば年式とともに値下がりします(別年式・別相場)。

標準「F-PACE」グレードの推移

年式走行距離買取相場(万円)
2025年式F-PACE 走行1万km以下490万円
2024年式F-PACE 走行1万km以下470〜580万円
2023年式F-PACE 走行1万km以下450〜510万円
2022年式F-PACE 走行3万km以下360〜420万円
2021年式F-PACE 走行1万km以下400万円
2021年式F-PACE 走行3万km以下320〜390万円
2020年式F-PACE 走行5万km以下230万円
2019年式F-PACE 走行5万km以下100〜130万円

FペイスSVR(希少最上位グレード)の推移

年式走行距離買取相場(万円)
2024年式FペイスSVR 走行1万km以下730万円
2023年式FペイスSVR 走行1万km以下680〜750万円
2022年式FペイスSVR 走行1万km以下670〜740万円
2021年式FペイスSVR 走行3万km以下630万円
2020年式FペイスSVR 走行5万km以下450万円
2019年式FペイスSVR 走行3万km以下450万円

F-PACE全体の総合相場と全グレード比較はジャガーF-PACEの買取相場(ハブ記事)で詳しく解説しています。

※実勢相場の集計値。装備・色・修復歴で変動します。

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過去5年間で価格はどう変化したか

F-PACEの過去5年間(2020〜2025年)の中古相場水準を年式別に整理します。下表は「その年に流通していた個体の相場帯」であり、同じ車が値上がりした推移ではありません。新しい年式ほど新車価格が高く、相場帯も高めになります。

2020〜2021年式

2020〜2021年式は走行が伸びた個体も増え、F-PACE標準モデルは200〜400万円帯が中心です。新車納期遅延期は低走行の良質個体が品薄になり、上限価格が引き締まる場面もありました。

2022〜2023年式

2022〜2023年式は新車価格の上昇とプレミアムSUV需要を背景に、相場帯も高めです。FペイスSVR走行1万km以下が670〜750万円帯、F-PACE走行1万km以下が450〜580万円帯が目安です。

2024〜2025年式

2024〜2025年式の最新型F-PACEとFペイスSVRは490〜730万円帯が中心です。低走行の上位グレードは値持ちが良い傾向ですが、同じ個体を保有すれば年式とともに相場は下がっていきます。

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F-PACEの今後の価格予測(市場要因)

今後のF-PACE相場を予測するうえで、いくつかの転換点が想定されます。

短期(半年〜1年)

2024〜2025年式のF-PACE/FペイスSVRは現状の上限490〜750万円帯を維持する見通しです。円安局面とプレミアムSUV需要次第で、さらに上振れする展開も視野に入ります。

中期(1〜3年)

ジャガーは2025〜2026年にかけて全車EV化方針を進めており、内燃機関のF-PACE/FペイスSVRは「最後のガソリンF-PACE」として希少化する可能性があります。とくにSVR(5.0L V8スーパーチャージャー)は絶版プレミアムが上乗せされる展開が想定されます。

長期(3年以上)

2019〜2020年式の標準F-PACE(走行7万km超)は走行が伸びるほど下落リスクが大きく、長期保有の妙味は限定的です。逆にSVR、Fペイス35t_R、Fペイス20d_Rなど希少上位グレードは長期保有でも値持ちが安定する可能性があります。

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売り時を逃さないためのチェックポイント

F-PACEで売り時を逃さないには、3つのチェックポイントを定期的に確認することが重要です。

STEP1:走行3万kmを超える前に査定

F-PACEは走行3万kmを超えると一段下落します。2022年式F-PACEで走行1万km以下480〜580万円帯が、走行3万km以下では360〜420万円帯まで下落します。手前の段階での査定回しが鉄則です。

STEP2:ジャガーEV化発表のタイミングを察知

ジャガーは2025〜2026年にかけてEV化を進めており、内燃機関F-PACEの生産終了情報が出るたびに中古相場が動きます。とくにSVRは絶版プレミアムを取りに行くタイミングを意識しましょう。

STEP3:複数社見積もりで需要の強い業者を見つける

F-PACE/SVRは指名買い需要が旺盛で、業者によって査定額が分かれます。需要の強い業者を複数社比較で見つけるのが売却好機の目安で、上限価格を引き出しやすくなります。年式別の細かい相場推移はジャガーF-PACEの買取相場ページで確認できます。

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よくある質問

ジャガーF-PACEの買取価格は上昇していますか?
相場全体が上昇しているわけではありませんが、プレミアムSUVとして良好な値持ちです。3年落ちでも残価率は参考値(価格をほぼ維持)、5年落ちで約62%保持です。年式ごとの価格差は新車価格の異なる別年式を並べたもので、同じ個体を保有すれば年々下がります。
F-PACEの今後の相場予測は?
2024〜2025年式は現状の上限490〜750万円帯を維持する見通しです。ジャガーは2025〜2026年にEV化を進めており、内燃機関のF-PACE/SVRは「最後のガソリンF-PACE」として希少化する可能性があります。
F-PACEで値持ちが良いグレードは?
FペイスSVR(5.0L V8スーパーチャージャー)が筆頭で、2022〜2024年式走行1万km以下で670〜750万円帯を維持します。標準F-PACEも2023〜2025年式走行1万km以下で450〜580万円帯と健闘しています。
F-PACEの売り時はいつですか?
走行3万km到達前、ジャガーEV化発表前、円安局面(1ドル150円超)の3つが目安です。とくにSVRは絶版プレミアムを取りに行くタイミングを意識しましょう。
F-PACEの過去5年間の価格変動はどうでしたか?
年式別の中古相場水準でみると、2020〜2021年式は200〜400万円帯、2022〜2023年式は450〜750万円帯、2024〜2025年式は490〜730万円帯が目安です。これは新車価格の異なる別年式を並べた相場帯であり、同じ個体が値上がりしたわけではありません。低走行のFペイスSVRなど上位グレードは値持ちが良い傾向です。

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